테슬라가 2026년 1분기에 비트코인 1만1509개 보유량을 그대로 유지했지만 가격 하락으로 인해 세후 1억7300만달러(약 2559억원)의 평가손실을 기록했다. 일론 머스크가 이끄는 테슬라는 추가 매수나 매도 없이 장기 보유 전략을 이어갔으나, 비트코인 가격이 연초 약 9만달러에서 3월 말 약 6만8000달러 수준으로 하락하면서 디지털 자산 평가손실이 발생했다. 회계상 평가 방식 특성상 가격 하락 시 손실이 즉시 반영되는 구조로, 암호화폐 변동성이 실적에 직접적인 부담으로 작용하는 모습이 재확인됐다.
테슬라의 비트코인 보유 전략은 2021년 2월 약 15억달러를 투입해 4만3200개를 매입한 이후 지속되고 있다. 이후 일부 매도를 거쳐 2022년 약세장에서 보유량을 9720개까지 줄였고, 2025년 초 소폭 확대해 현재의 1만1509개 수준을 유지 중이다. 테슬라와 머스크의 우주항공사 스페이스X가 보유한 비트코인을 합하면 약 2만개 규모로, 전 세계 기업 보유량 상위권에 해당한다.
테슬라는 비트코인을 인플레이션 환경에서 희소성이 있는 자산으로 평가하며 장기 가치 저장 수단으로 보고 있다. 단기 가격 변동에도 불구하고 장기적인 상승 가능성에 베팅하는 기조를 유지하고 있으며, 이는 기업이 암호화폐를 자산으로 보유할 경우 실적 변동성이 직접적으로 반영된다는 점을 다시 보여준다.
테슬라의 비트코인 보유 전략은 2021년 2월 약 15억달러를 투입해 4만3200개를 매입한 이후 지속되고 있다. 이후 일부 매도를 거쳐 2022년 약세장에서 보유량을 9720개까지 줄였고, 2025년 초 소폭 확대해 현재의 1만1509개 수준을 유지 중이다. 테슬라와 머스크의 우주항공사 스페이스X가 보유한 비트코인을 합하면 약 2만개 규모로, 전 세계 기업 보유량 상위권에 해당한다.
테슬라는 비트코인을 인플레이션 환경에서 희소성이 있는 자산으로 평가하며 장기 가치 저장 수단으로 보고 있다. 단기 가격 변동에도 불구하고 장기적인 상승 가능성에 베팅하는 기조를 유지하고 있으며, 이는 기업이 암호화폐를 자산으로 보유할 경우 실적 변동성이 직접적으로 반영된다는 점을 다시 보여준다.
