테슬라 강세 옵션 베팅 실적 주간 대형 거래 부각

CNBC Options Action에서 테슬라에 대한 강세 콜옵션 베팅이 대형 옵션 거래의 핵심으로 강조됐다. 이번 주 다수 기업 실적 발표를 앞두고 테슬라 옵션 거래가 활발해졌다. Robinhood 데이터에 따르면 테슬라 주가는 401.09달러로 시총 1.5조 달러를 기록했다. 2026년 4월 19일 주가는 389.45~409.28달러 범위에서 움직였다. 거래량은 90.64M 주로 평균 72.61M 주를 초과했다. Investing.com과 TradingView 옵션 체인에서 테슬라 콜옵션 미결제 약정과 그릭스 지표가 실시간 추적됐다. ADVFN 옵션 플로우는 행사가격 375달러 콜옵션 최근 가격 25.70달러, 매도가 26.25달러를 보였다. 52주 범위는 저점 222.79달러에서 고점 498.83달러다. P/E 비율은 372.53으로 높게 형성됐다. 이 베팅은 실적 주간 테슬라 주가 상승 기대를 반영한다. Nasdaq 옵션 체인에서 최신 TSLA 콜·풋 계약 데이터가 업데이...

솔라나 최고제품책임자 비부 노비가 솔라나 네트워크에서 1만 USDT를 6,561.236 wXRP로 교환 구매했다고 X에 밝혔다. 이 거래는 4월 17일에 이뤄졌으며, 솔라나 DeFi 인프라를 통해 진행됐다. wXRP는 XRP Ledger에 1:1 보유된 XRP로 완전 뒷받침되며, 브릿지 컨트랙트에서 언제든 원자산으로 교환 가능하다. 노비는 5월 1일 XRP 라스베가스 컨퍼런스에서 솔라나 DeFi가 XRP 활용성을 확대하는 방안을 논의할 예정이다. 그는 wXRP가 솔라나 생태계에서 수익 창출, 거래, 밈코인 노출 기회를 열어준다고 강조했다. 솔라나 공식 채널은 최근 HexTrust와 LayerZero 지원으로 wXRP가 네트워크에 상용화됐다고 발표했다. 리플 CEO 브래드 갈링하우스는 wXRP 솔라나 론칭을 XRP 수요 확대 신호로 평가하며 더 많은 생태계 접근과 유틸리티를 언급했다. wXRP는 팬텀과 주피터 등 솔라나 플랫폼에서 거래 가능해 접근성이 높아졌다. 노비는 솔라나의 빠...

솔라나 네트워크가 랩드 XRP(wXRP)를 공식 출시했다. Hex Trust와 LayerZero가 이를 지원하며 XRP를 1:1로 뒷받침한다. 솔라나는 2026년 4월 17일 X(트위터)에 "XRP is live on Solana"를 게시했다. 이로 XRP 보유자들이 자산 매도 없이 솔라나 DeFi에 접근할 수 있게 됐다. wXRP는 솔라나의 Jupiter 스왑, Meteora 유동성 풀, Titan 거래소 등에서 활용된다. XRP Ledger 중심의 지불 기능에서 벗어나 솔라나의 고속 저비용 DeFi 생태계로 확장됐다. 솔라나는 이를 통해 XRP 유동성을 추가로 유치하며 DeFi 허브 지위를 강화했다. Hex Trust는 wXRP를 Optimism, Ethereum, Hyper EVM으로도 확대할 계획이다. 초기 유동성은 1억 달러 규모로 LayerZero 크로스체인 인프라가 뒷받침된다. XRP는 이제 RLUSD 스테이블코인과 페어링 거래가 가능해졌다. 이 통합은 XRP의 온체...

테슬라 모델 S 시그니처 에디션이 공식 매진됐다. 미국 시장에서 초청 구매자 대상 예약이 마감됐으며 로스 거버 투자자가 이를 '범죄'라 비판했다. 모델 S 시그니처 에디션은 250대 한정 생산으로 159,420달러에 판매됐다. 가격 마지막 세 자리 420은 일론 머스크의 유머 코드다. 모델 X 시그니처 에디션도 100대 한정 159,420달러로 동시 공개됐다. 가닛 레드 외장과 골드 엠블럼, 화이트 알칸타라 인테리어가 적용됐다. 모델 S는 21인치 벨라리움 휠과 카본 세라믹 브레이크, 모델 X는 22인치 마키나 휠을 장착했다. 슈퍼차저 평생 무료 이용권과 FSD 시스템이 기본 포함됐다. 테슬라는 2026년 1월 모델 S와 X 생산 종료를 발표했다. 5월 비공개 론칭 이벤트가 예정됐으나 예약은 이미 종료됐다. 일반 플레이드 버전 대비 모델 S는 59,430달러, 모델 X는 54,430달러 프리미엄이다. 컬렉터블 성격으로 초청 판매만 진행됐다.

일론 머스크가 테슬라 다이너의 전국 확장을 공식 확인했다. 머스크는 소셜미디어 엑스에 테슬라 북미 지사의 영상을 재게시하며 "더 많은 테슬라 다이너가 열릴 예정"이라고 밝혔으며, 이는 캘리포니아주 팔로알토에 다음 매장이 들어설 수 있음을 암시한 지 불과 며칠 만에 나온 공식 확인이다. 머스크는 4월 15일 팔로알토 개설 제안에 "물론"이라고 답했으며, 이전에 오스틴의 기가 텍사스 본사와 팔로알토의 엔지니어링 본부 근처에 각각 다이너를 여는 것이 합리적일 것이라고 언급한 바 있다. 웨스트 할리우드 산타모니카 대로 7001번지에 위치한 현재의 테슬라 다이너는 이 확장 계획의 시험대 역할을 하고 있다. 2025년 7월 개장한 이 매장에는 80개의 V4 슈퍼차저 충전소, 250석 이상의 식사 공간, 도시 전망을 감상할 수 있는 2층 옥상 스카이패드, 대형 영화 스크린 2개가 갖춰져 있으며 테슬라는 이곳을 세계 최대 규모의 도심형 슈퍼차저 충전소라고 부르고 있다. 1950~60년대식 다이너...

테슬라가 로보택시 서비스를 미국 텍사스주 댈러스와 휴스턴으로 확대했다. 회사 공식 소셜미디어 X 계정은 "Robotaxi is now rolling out in Dallas & Houston" 문구와 14초 영상을 게시했다. 영상에는 모델Y 차량이 앞좌석에 운전자나 안전 요원 없이 주행하는 모습이 담겼다. 이로써 텍사스 오스틴·댈러스·휴스턴 3개 도시에서 서비스가 운영된다. 크라우드소싱 로보택시 트래커 웹사이트 집계에 댈러스와 휴스턴에 각각 1대 차량만 등록됐다. 오스틴은 46대가 활동 중으로 신규 도시와 대비된다. 테슬라는 지난해 오스틴에서 로보택시를 시작해 2026년 1월부터 안전 운전자 없이 탑승 서비스를 제공했다. 로이터통신은 18일 현지시각 테슬라의 댈러스·휴스턴 서비스 시작을 보도했다. 이데일리는 이를 통해 오스틴·샌프란시스코 등 4개 도시 운영이라고 전했다. 오스틴 출시 후 14건 사고가 발생한 것으로 explorineer 블로그가 기록했다.